Départ de La Turballe (44), navigation vers Belle-Île en Mer, Houat, Hoëdic, Groix, Ïle de Noirmoutier, l’Île d’Yeu. Les équipiers recevront des apports de connaissance de commande d’un voilier. Ces connaissances leurs permettront le cas échéant de se présenter à l’examen du « Permis hauturier » dans une école. Prérequis obligatoire pour passer le hauturier: permis côtier.

13 journées en mer
2 passagers au maximum
(Si des parents souhaitent emmener 2 enfants, merci de nous contacter)

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Organisation de la croisière

1er jour : départ de La Turballe pour l’Île de Houat. 1ère nuit à Houat. Loin du bruit et de l’agitation du continent.

2ème jour : départ de l’île de Houat vers Belle-Île-en-Mer. Nuit à bord à Belle-Île au port de Sauzon.

3ème jour : Départ vers l’Île de Groix, nuit à bord à Port Tudy.

4ème jour : à Groix, Puis repos, descente pour les intéressés sur l’Île de Groix, nuit à bord à Port Tudy. Qui voit Groix voit sa joie, dit-on…

5ème jour : Départ de Groix vers Belle-Île-en-Mer. Selon la météo, nous partirons de Groix très tôt pour effectuer la première navigation semi-nocturne avec panorama de lever de soleil. Qui voit Belle-Île voit son île, dit-on…

6ème jour : Départ de Belle-Île vers Pornichet. Nuit à bord à Pornichet.

7ème jour : Départ de Pornichet vers l’Île de Noirmoutier. Nuit à bord à Noirmoutier. Nous traverserons l’estuaire de la Loire et nous verrons des énormes bateaux marchands (cargos) rejoindre ou revenir de St Nazaire.

8ème jour : Visite, détente, balade sur l’île de Noirmoutier et découverte entre autres de ses marais salants.

9ème jour : Départ vers l’Île d’Yeu.

10ème jour : Visite, détente, balade sur l’île d’Yeu. Un fort, de belles plages, de beaux parcours pédestres, une histoire.

11ème jour: Départ pour Noirmoutier.

12 ème jour : Départ pour Pornichet.

13 ème jour : Départ de Pornichet pour La Turballe.

 

Voilà la liste des connaissances transmises lors de la croisière « Formation skipper »:

  • La réglementation pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), les règles de route
  • Les calculs de marée
  • la navigation : durant et après la navigation, je vous transmettrai des connaissances en navigation : route vraie, dérives dues au courant et au vent, route surface et route fond. Cap vrai, déviation magnétique, erreur du compas, cap magnétique. Chacun sera invité à travailler sur la carte, à relever des amers au compas de relèvement, tracer des points, tracer la route.
  • Manoeuvres :

Durant cette navigation, chacun sera invité à manoeuvrer les voiles sur le bateau. Virements de bord répétés, prises de ris. Réciproquement, chacun manoeuvrera également sous moteur. Chacun manoeuvrera pour amarrer et désamarrer un bateau d’un ponton, même remarque pour mouiller puis relever une ancre.

  • Le principe du sextant, sa manipulation, comment faire un point avec un sextant… mais aussi savoir naviguer avec un GPS !

Des informations succintes vous seront aussi transmises concernant :

  • Le CROSS (Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage)
  • Règlementation (aperçu)
  • Les Affaires Maritimes (aperçu)
  • Les Douanes (aperçu)
  • L’immatriculation d’un navire (aperçu)
  • Les permis (aperçu)
  • Les accidents corporels (aperçu)
  • Ces connaissances doivent contribuer à se présenter à l’examen du « Permis hauturier » dans une école. Prérequis obligatoire pour passer le hauturier: permis côtier.

 

 

 

Les escales

A qui s’adresse ce programme?

Adultes

Le tarif

1320€/ personne. Caisse de bord en sus.(cette caisse comprend par exemple les frais de nourriture, les boissons, le fuel du moteur, les frais de port et restaurants éventuels). Comptez environ 25 à 30€ / jour / personne.

Les prochaines dates de départ

Pour réserver votre participation à ce programme, cliquez sur la date correspondante.

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